在新能源领域，上汽坚持“纯电、插电、燃料电池”三条技术路线全面推进，已累计投入数百亿元。2020年，上汽新能源汽车热销32万辆，同比猛增77.8%，夺得国内新能源汽车市场销量*。

图片来源：上汽集团

1月8日消息，据上汽集团公布数据，2020年全年上汽集团整车销量达到560万辆，连续十五年保持国内*。其中，上汽自主品牌销售260万辆，在总销量中占比达到46.4%，创出新高，新能源汽车销售达32万辆，海外市场销售39万辆，实现领跑。

在新能源领域，上汽坚持“纯电、插电、燃料电池”三条技术路线全面推进，已累计投入数百亿元，形成近千人的自主研发团队，在自主掌控“电池、电驱、电控”核心技术的基础上，推出了30余款整车产品。

在销量方面，2020年，上汽新能源汽车热销32万辆，同比猛增77.8%，夺得国内新能源汽车市场销量*。9月份，全球*氢燃料电池MPV——上汽大通MAXUS EUNIQ 7正式上市，功率、功率密度和低温启动等各项技术指标，比肩全球*水平。作为全球行业中*一家实现多品种燃料电池车商业化落地的企业，上汽燃料电池车商业化运营总里程已经接近500万公里。10月份，总投资170亿元的上汽大众新能源汽车工厂正式投产，基于MEB平台打造的*ID.家族纯电动SUV产品ID.4 X开始批量生产，并于11月启动预订。十四五期间，上汽计划再投放近百款新能源产品，其中包括近60款自主品牌新能源车型。

值得注意的是，2020年12月，由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团联合打造的智己汽车科技有限公司，在浦东新区完成注册。三大巨头的鼎力支持，使智己汽车成为国内*创始轮即达百亿量级的汽车科创公司。标志着上汽机制体制改革正在提速，未来将在“新动力”助推下进一步加快创新步伐。

智己汽车注册资本100亿元。其中，上汽集团出资54亿元，持有54%的股权；张江高科与阿里巴巴各出资18亿元，分别持有18%股权。智己汽车另外10%股权将划分为5.1%的核心员工持股平台和4.9%的CSOP用户权益平台。在智己汽车的带领下，捷氢科技、享道出行等一批上汽着力孵化的“小巨人”，也在积极筹划登陆资本市场，以改革激发创新转型的内生新动力。

此外，在出口方面，2020年，上汽实现整车出口和海外销售39万辆，同比增长11.3%，在疫情之下克服重重困难实现逆势增长，超过中国车企海外总销量的三分之一，并连续五年蝉联全国*。特别是在英国、荷兰、挪威、丹麦、法国、德国等欧洲发达国家，依托新能源产品的强力支撑，自主品牌MG和Maxus全年整车销量超过4万辆，其中新能源车占六成。

在智能网联创新技术方面，2020年9月份，由上汽、中移动、华为、上海国际汽车城共同建设的“5G智慧交通示范区”交付使用，实现高速、城区拥堵及泊车等自动驾驶场景落地。具有弯道智能减速、智能车速引导、停车起步引导、交叉路口冲突避免等“L2+”智驾功能的R汽车“5G智能电动SUV”MARVEL R，获得车载车规级5G/C-V2X终端产品认证和中国5G终端电信设备进网许可证，成为全球*可以上路的5G智能电动汽车。

根据规划，在“十四五”总体目标中，上汽要从目前全球行业第七跨上“前五”新台阶，打造具有产业全球竞争力和品牌国际影响力的万亿级汽车产业集团。

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